Archives des Echelle 0 | Darg3D https://www.darg3d.com/categorie-produit/echelle-0/ CONCEPTION ET IMPRESSION 3D Sun, 04 Jan 2026 18:38:13 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1 https://www.darg3d.com/wp-content/uploads/2021/12/cropped-cropped-DARG3D-logo-quadri-32x32.jpg Archives des Echelle 0 | Darg3D https://www.darg3d.com/categorie-produit/echelle-0/ 32 32 Moteur de la A1A A1A 62000 https://www.darg3d.com/produit/moteur-de-la-a1a-a1a-62000/ Sun, 09 Feb 2025 16:58:15 +0000 https://www.darg3d.com/?post_type=product&p=3590 Moteur de la A1A A1A 62000 en HO, en N et en 0

L’article Moteur de la A1A A1A 62000 est apparu en premier sur Darg3D.

]]> Les A1AA1A 62000 constituent une ancienne série de locomotives Diesel de la SNCF équipées avec 1 moteur Baldwin 606 NA 6 cylindres en ligne.

Le moteur est vendu sans peinture.

L’article Moteur de la A1A A1A 62000 est apparu en premier sur Darg3D.

]]> Moteur Renault VH https://www.darg3d.com/produit/moteur-renault-vh/ Sun, 09 Feb 2025 16:51:10 +0000 https://www.darg3d.com/?post_type=product&p=3588 Moteur Renault VH en HO, en N et en 0

L’article Moteur Renault VH est apparu en premier sur Darg3D.

]]> Le Renault VH est le premier autorail à voie normale produit en grande série par Renault à partir de 1933. Fabriqué à cent exemplaires dans les usines de l’Île Seguin près de Paris, il a circulé sur les lignes françaises de la SNCF jusqu’en 1970.

Les VH sont équipés du moteur Diesel Renault 12-A-130 à douze cylindres en V (27 l de cylindrée globale), développant une puissance de 220 ch. Ce moteur entraîne, par l’intermédiaire d’un embrayage, une boîte de vitesses à quatre rapports et un inverseur. Le mouvement est transmis aux deux essieux du bogie moteur par des cardans. Toutes les commandes sont manuelles. Le refroidissement du moteur est assuré par un volumineux radiateur caréné en toiture pourvu d’un volet réglable6. Cet ensemble vaut parfois aux VH leur surnom « d’Iroquois »7. De construction, les VH, sont équipés d’un système de tamponnement spécial et de l’attelage automatique Willison8.

Le moteur est vendu sans peinture.

L’article Moteur Renault VH est apparu en premier sur Darg3D.

]]> Moteur BB67400 https://www.darg3d.com/produit/moteur-bb67400/ Sat, 07 Sep 2024 11:26:31 +0000 https://www.darg3d.com/?post_type=product&p=2729 Moteur de la BB67400 en HO, en N et en 0

L’article Moteur BB67400 est apparu en premier sur Darg3D.

]]> Moteur SEMT Pielstick V16 PA 4 et groupe refroidisseur.

Le moteur est vendu sans peinture.

L’article Moteur BB67400 est apparu en premier sur Darg3D.

]]> Moteur CC72000 https://www.darg3d.com/produit/moteur-cc72000/ Sat, 07 Sep 2024 11:25:25 +0000 https://www.darg3d.com/?post_type=product&p=2724 Moteur de la CC72000 en HO, en N et en 0

L’article Moteur CC72000 est apparu en premier sur Darg3D.

]]> Le moteur AGO V16 ESHR provenait d’une version extrapolée du 12 cylindres équipant les 68000. Avec une cylindrée de 146 litres (alésage 23cm au début porté à 24 et course 22 cm), ce moteur, suralimenté par 2 turbocompresseurs Hispano Suiza, développait une puissance de 2650kW à 1350 tours/mn.

Le moteur est vendu sans peinture.

L’article Moteur CC72000 est apparu en premier sur Darg3D.

]]> Moteur BB66000 https://www.darg3d.com/produit/moteur-bb66000/ Sat, 07 Sep 2024 11:17:49 +0000 https://www.darg3d.com/?post_type=product&p=2726 Moteur de la BB66000 en HO, en N et en 0

L’article Moteur BB66000 est apparu en premier sur Darg3D.

]]> Moteur SACM MGO V16 BSHR

Le moteur est vendu sans peinture.

L’article Moteur BB66000 est apparu en premier sur Darg3D.

]]>