Moteur Renault VH

Description

Le Renault VH est le premier autorail à voie normale produit en grande série par Renault à partir de 1933. Fabriqué à cent exemplaires dans les usines de l’Île Seguin près de Paris, il a circulé sur les lignes françaises de la SNCF jusqu’en 1970.

Les VH sont équipés du moteur Diesel Renault 12-A-130 à douze cylindres en V (27 l de cylindrée globale), développant une puissance de 220 ch. Ce moteur entraîne, par l’intermédiaire d’un embrayage, une boîte de vitesses à quatre rapports et un inverseur. Le mouvement est transmis aux deux essieux du bogie moteur par des cardans. Toutes les commandes sont manuelles. Le refroidissement du moteur est assuré par un volumineux radiateur caréné en toiture pourvu d’un volet réglable6. Cet ensemble vaut parfois aux VH leur surnom « d’Iroquois »7. De construction, les VH, sont équipés d’un système de tamponnement spécial et de l’attelage automatique Willison8.

Le moteur est vendu sans peinture.